De Tarmac SL 7 kent geen compromis. Renners hoeven niet langer te kiezen tussen aero of klimfietsen. Voorheen waren 'aerofietsen' altijd een compromis op de gewichtsafdeling – des te minder de weerstand werd, des te meer gewicht er ontstond. Bij de ontwerpfilosofie van de nieuwe Tarmac hoopte Specialized om deze onder of rond de UCI-gewichtslimiet te houden, zonder in te boeten aan aerodynamica. De Tarmac SL 7 werd ontworpen volgens de Rider-First Engineered ™ -filosofie om ervoor te zorgen dat de nieuwe Tarmac de meest gebalanceerde, best hanteerbare Tarmac tot nu toe is - ongeacht de grootte. Team SD Worx rijdt dus op niet alleen op de lichtste fiets binnen het peloton, maar ook op de snelste racefiets ooit. Bij 's werelds beste vrouwenteam hoort uiteraard alleen maar topmateriaal.
Specialized heeft een fiets ontwikkeld die nog aerodynamischer is dan de originele Shiv, de snelste tijdritfiets ooit ontwikkeld. Ook is de fiets 500 gram lichter en voelt deze aan als de Venge. De Shiv geldt als de nieuwe standaard voor snelheid. Ook hier geen compromissen. De Shiv behoudt zijn focus op aerodynamica, brandstof en fit, maar doet dit in een heel nieuw licht. Er is maar één fiets die zich dit seizoen perfect leent om het hoogste treetje van het tijdritpodium te claimen: de S-Works Shiv Disc. En uiteraard rijdt het beste vrouwenteam ter wereld erop. Dat belooft...
Team SD Worx is de trotse nummer één van het vrouwenwielrennen. Het heeft ons jaren gekost om de grootste wielertalenten uit de hele wereld bijeen te sprokkelen, allen met hun eigen kwaliteiten, en ze tot fietskampioenen te maken.
Update your browser to view this website correctly. Update my browser now
